- martes 28 de abril del 2026
Desde el Poder Ejecutivo decidieron destinar a un fideicomiso lo recaudado por la venta de locomotoras y vagones; se destinará a financiar obras de infraestructura.
En el marco de la privatización de la empresa estatal ferroviaria "Belgrano Cargas y Logística S.A.", el gobierno nacional decidió destinar a un fideicomiso lo recaudado por la venta del material rodante incluidos en los contratos de concesión. Así fue oficializado este martes mediante el decreto 282/2026 registrado en el Boletín Oficial.
Ya en la Ley Bases, aprobada por ambas cámaras del Congreso nacional, se declaró la privatización de múltiples empresas estatales entre las que se cuenta Belgrano Cargas y Logística S.A.
Mediante el decreto 67/2025 se autorizó el procedimiento para la privatización total bajo la modalidad de desintegración vertical. En dicha norma se dispuso rematar el material rodante para asignar lo recaudado a un fideicomiso destinado a financiar obras sobre las vías concesionadas.
Actualmente el Tribunal de Tasaciones de la Nación se encuentra realizando la evaluación dónde se determinará el valor venal del material pertenece al Estado Nacional.
Por su parte, la Secretaria de Transporte está elaborando la documentación licitatoria para concesionar las líneas General Belgrano, San Martin y Urquiza.
En este decreto 282/2026 ser instruyó al Ministerio de Economía a fijar el precio de venta de las locomotoras y vagones.
Este decreto entró en vigencia desde su publicación en el Boletín Oficial y cuenta con las firmas del presidente Javier Milei y el ministro de economía Luis Caputo.
Cabe mencionar lo realizado por el Estado Nacional mediante el Plan de Modernización del Transporte; en 2022, Trenes Argentinos Cargas trabajó en el taller de Alta Córdoba la puesta en valor de locomotoras para potenciar el traslado de granos y generar eficiencia en el sector.
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