- Thursday 06 de August del 2026
Este jueves mediante el decreto 716/2026, el Poder Ejecutivo dejó sin efecto lo implementado el 30 de julio debido a reclamos que paralizaron el sector.
Por medidas de fuerza, el Gobierno Nacional se retrotrajo en la implementación del nuevo régimen de practicaje y pilotaje para ríos, puertos, pasos y canales de la República Argentina. Había sido impuesto por decreto y duró apenas una semana.
La medida se oficializó este jueves mediante el decreto 716/2026 y suspende los efectos del decreto 690/2026 del 30 de julio de 2026, restituyendo la plena vigencia de las disposiciones normativas que fueron derogadas, sustituidas o modificadas.
“Como consecuencia de la entrada en vigencia del citado Decreto N° 690/26, los prestadores del servicio iniciaron medidas de fuerza que generaron una situación excepcional que pone en crisis el normal funcionamiento del sistema de prestación del servicio de practicaje y pilotaje”, explicaron en los considerandos del decreto.
En las reuniones efectuadas entre las partes se consideró reactivar la prestación del servicio de practicaje y pilotaje de manera regular, suspender el decreto 690/2026, crear una mesa intersectorial y disminuir 20% las tarifas vigentes para dichos servicios.
Mediante la norma 690/2026 de había aprobado un nuevo reglamento de servicios de practicaje y pilotaje, con la argumentación de que el anterior contenía requisitos desproporcionados, fundamentado en los principios de desregulación y simplificación administrativa de la Ley Bases N° 27.742.
Desde ahora, se vuelven a implementar las relaciones y no se permite la libre contratación para no generar tarifas abusivas. De esta manera no se permite que los usuarios acuerden servicios con los prácticos en carácter de profesionales independientes.
El decreto 716/2026 lleva las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de gabinete Diego Santilli, la ministra de seguridad Alejandra Monteoliva, y el ministro de desregulación Federico Sturzenegger.
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